അറേബ്യൻ കടലിൽ ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ യുദ്ധക്കപ്പലും പാകിസ്ഥാൻ കപ്പലും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ച സംഭവത്തിൽ ശക്തമായ നയതന്ത്ര പ്രതിഷേധം അറിയിച്ച് ഇന്ത്യ. സമുദ്രത്തിൽ പൈറേറ്റ്സുകളുടെ പിടിയിൽ നിന്ന് 23 പാകിസ്ഥാൻ നാവികരെ ഇന്ത്യൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ രക്ഷപ്പെടുത്തി പതിനെട്ട് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷമാണ് ഇരുരാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത്. സെപ്റ്റംബർ 15-ന് വടക്കൻ അറേബ്യൻ കടലിൽ വെച്ചാണ് ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയുടെ കപ്പലും പാകിസ്ഥാൻ കപ്പലും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിച്ചത്.
പാകിസ്ഥാൻ നാവിക യൂണിറ്റുകളുടെ പെരുമാറ്റം അസ്വീകാര്യവും പ്രൊഫഷണൽ സമീപനത്തിന് നിരക്കാത്തതുമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഇന്ത്യ പാകിസ്ഥാൻ ചാർജ് ഡി അഫയേഴ്സിനെ വിളിച്ചുവരുത്തി പ്രതിഷേധം അറിയിച്ചു. പാകിസ്ഥാൻ കപ്പൽ അതിവേഗതയിൽ അടുത്തെത്തുകയും അപകടകരമായ രീതിയിൽ നീങ്ങുകയും ചെയ്തുവെന്നാണ് ഇന്ത്യയുടെ ആരോപണം. ഈ മേഖലയിൽ ഇന്ത്യൻ നാവികസേന കപ്പലുകൾ മാസങ്ങളായി സമുദ്ര സുരക്ഷാ ദൗത്യങ്ങൾ നടത്തിവരികയായിരുന്നു. വർഷങ്ങളായി ഏദൻ ഉൾക്കടലിലും കിഴക്കൻ ആഫ്രിക്കൻ തീരങ്ങളിലും ഇന്ത്യ ആന്റി-പൈറസി വിന്യാസം തുടരുന്നുണ്ട്. 2024-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ 3,440 കപ്പലുകളെയും 25,000-ത്തിലധികം നാവികരെയും സുരക്ഷിതമായി ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിച്ചതായി സർക്കാർ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
കടൽക്കൊള്ളക്കാർക്കെതിരെയുള്ള ഇത്തരം ഇടപെടലുകൾ നിരവധി തവണ പരീക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതാണ്. 2024 ജനുവരിയിൽ ലൈബീരിയൻ പതാകയേന്തിയ എം.വി. ലില നോർഫോക്ക് കപ്പലിൽ സായുധ സംഘം അതിക്രമിച്ചുകയറിയപ്പോൾ ഐ.എൻ.എസ്. ചെന്നൈയെയും മറൈൻ കമാൻഡോകളെയും നിയോഗിച്ച് മുഴുവൻ ജീവനക്കാരെയും ഇന്ത്യ രക്ഷപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം സോക്കോത്രയ്ക്ക് സമീപം തട്ടിയെടുത്ത ഇറാനിയൻ കപ്പലായ അൽ-കംബാർ 786-ൽ നിന്ന് 23 പാകിസ്ഥാൻ ജീവനക്കാരെയും ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകളായ ഐ.എൻ.എസ്. സുമേധയും ഐ.എൻ.എസ്. തൃശൂളും ചേർന്ന് മോചിപ്പിച്ചിരുന്നു.
കപ്പൽ ഇറാനിയൻ പതാകയേന്തിയതാണെങ്കിലും ജീവനക്കാർ പാകിസ്ഥാനികളായിരുന്നു. സമാനമായ രീതിയിൽ മറ്റ് പല പ്രതിസന്ധി ഘട്ടങ്ങളിലും ഇന്ത്യ വിവിധ രാജ്യങ്ങൾക്ക് സഹായഹസ്തം നീട്ടിയിട്ടുണ്ട്. സ്വന്തം വ്യാപാര പാതകളുടെ സുരക്ഷയ്ക്കുവേണ്ടിയാണ് ഇന്ത്യ ഇത്തരം പട്രോളിംഗുകൾ നടത്തുന്നതെങ്കിലും, പ്രതിസന്ധിഘട്ടങ്ങളിൽ സമുദ്രത്തിൽ സഹായവുമായി ആദ്യം എത്തിയത് ഇന്ത്യൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകളാണ്. അതേസമയം, പാകിസ്ഥാനും അറേബ്യൻ കടലിൽ തങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം വിപുലപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. എങ്കിലും കഴിഞ്ഞ കാലങ്ങളിലെ പ്രവർത്തനങ്ങളും പുതിയ സംഭവവികാസങ്ങളും ഇരുസേനകളുടെയും ശൈലിയിലെ വ്യത്യാസമാണ് കാണിക്കുന്നത്. സമുദ്രത്തിൽ ആപത്തിൽ പെടുന്നവർക്ക് സഹായമേകിയതിലൂടെ പ്രൊഫഷണലിസം തെളിയിച്ച ഇന്ത്യൻ നാവികസേനയ്ക്ക് മുന്നിൽ, ഈ പുതിയ കൂട്ടിയിടി അപ്രതീക്ഷിതമായൊരു തിരിച്ചടിയായി മാറിയിരിക്കുകയാണ്.
