റോഡപകടങ്ങളില് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷിതത്വത്തിന് വേണ്ടിയാണ് എയര്ബാഗുകള് പിടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാല് ചിലപ്പോള് ഈ എയര്ബാഗ് തന്നെ വില്ലനാകാറുണ്ട്. അടുത്തിടെ നവി മുംബൈയില് നടന്ന അപകടത്തില് എയര്ബാഗ് മൂലം ആറുവയസുള്ള കുട്ടിയുടെ ജീവന് നഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നു. രണ്ട് കാറുകള് കൂട്ടിയിടിച്ചതിന് ശേഷം എയര്ബാഗ് തുറന്നപ്പോള് കുട്ടിയുടെ കഴുത്തിന് ഗുരുതരമായി പരിക്കേല്ക്കുകയായിരുന്നു. കുട്ടി സംഭവസ്ഥലത്ത് വെച്ച് തന്നെ മരിച്ചു എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
എയര്ബാഗ് കുട്ടികള്ക്ക് അപകടകരമാണോ
പോളിസ്റ്റര് പോലുള്ള ശക്തമായ തുണിത്തരങ്ങള് കൊണ്ടോ തുണികൊണ്ടോ നിര്മ്മിച്ച ബലൂണ് പോലെയുള്ള ആവരണമാണ്. വാഹനവുമായി എന്തെങ്കിലും ആഘാതമോ കൂട്ടിയിടിയോ ഉണ്ടായാലുടന് ഈ സംവിധാനം സജീവമാകും.
അപകടമുണ്ടായാല് ഉടന് തന്നെ എസ്ആര്എസ് സംവിധാനത്തില് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള നൈട്രജന് വാതകം എയര്ബാഗില് നിറയ്ക്കും. ഈ മുഴുവന് പ്രക്രിയയും മില്ലിസെക്കന്ഡുകള്ക്കുള്ളില് സംഭവിക്കുന്നു. ഇതിനുശേഷം എയര്ബാഗ് വികസിക്കുകയും മികച്ച കുഷ്യനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യാത്രക്കാര്ക്ക് ആഘാതങ്ങളില് നിന്ന് സുരക്ഷ നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇതിന് ശേഷം നൈട്രജന് വാതകം പുറത്തുവിടുന്നതിനായി എയര്ബാഗില് ദ്വാരങ്ങള് നല്കിയിട്ടുണ്ട്. ഏത് അപകടസമയത്തും, കാറിനുള്ളില് ഇരിക്കുന്ന വ്യക്തിക്ക് കാര്യമായ ദോഷം സംഭവിക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ വാഹനത്തിന് തന്നെ പരമാവധി ആഘാത ഊര്ജ്ജം വഹിക്കാന് കഴിയും.
അതേസമയം എയര്ബാഗ് തുറക്കുന്ന വേഗത മണിക്കൂറില് 300 കിലോമീറ്ററാണ്. ഇത് കുട്ടികളുടെ കഴുത്തിനും തലയ്ക്കുമൊക്കെ മാരക ആഘാതമേല്പ്പിക്കാന് പര്യാപ്തമാണ്. അതിനാല് കുട്ടികളെ വാഹനത്തിന്റെ മുന്ഭാഗത്ത് ഇരുത്താതിരിക്കുന്നതാണ് എപ്പോഴും നല്ലത്.
Discussion about this post