”ലക്ഷദ്വീപിലൂടെ ഇന്ത്യയെ ശിഥിലമാക്കമെന്നത് വ്യാമോഹം, മോദിയും അമിത് ഷായും ഉള്ളപ്പോള്‍ നടക്കില്ല”; കേന്ദ്രത്തിന്റെ വികസനമാതൃകകളെ അക്കമിട്ട് വിശദീകരിച്ചൊരു കുറിപ്പ്

കൊച്ചി: ലക്ഷദ്വീപ് അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റര്‍ പ്രഫുല്‍ പട്ടേലിന്റെ നിയമപരിഷ്‌കാരങ്ങളെ നാനാഭാഗത്തുനിന്നും വിമര്‍ശിക്കുന്ന പ്രവണതയാണ് ഇപ്പോഴുള്ളത്. വികസന പദ്ധതികള്‍ക്ക് മുന്‍ഗണന നല്‍കി ലക്ഷദ്വീപിനെ മാലിദ്വീപ് ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര വിനോദ സഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേയ്ക്ക് ഉയര്‍ത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങളാണ് കേന്ദ്രത്തില്‍ നിന്നും ഉണ്ടാകുന്നത്. ഇത്തരത്തില്‍ കേന്ദ്രം മുന്നോട്ടുവെക്കുന്ന വികസന മാതൃകകളെ വിശദീകരിക്കുകയാണ് സ്വാതി കൃഷ്ണയുടെ ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റ്.

ഫേസ്ബുക്ക് പോസ്റ്റ് വായിക്കാം…

വിവാദങ്ങള്‍ ഒരു കണക്കിന് നല്ലതാണ് , ലക്ഷദീപില്‍ കേന്ദ്ര നടത്തുന്ന ടൂറിസം വികസന പദ്ധതികള്‍ കൃത്യമായി മനസിലാക്കാന്‍ ഇത് സഹായിച്ചു എന്ന് വേണമെങ്കില്‍ പറയാം.
മുപ്പത്തി രണ്ടു ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര്‍ വിസ്തൃതിയുള്ള മുപ്പത്തി ആറു ദ്വീപുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് ലക്ഷദ്വീപ് എന്നറിയപ്പെടുന്നത് . ഒരു ഏകജില്ലാ കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശമായ ഇത് 12 അറ്റോളുകള്‍, മൂന്ന് റീഫുകള്‍, ജനവാസമുള്ള പത്ത് ദ്വീപുകള്‍ എന്നിവ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു. അറബിക്കടലിലെ കേരളത്തിലെ കൊച്ചിയില്‍ നിന്ന് 220 മുതല്‍ 440 കിലോമീറ്റര്‍ അകലെയാണ് എല്ലാ ദ്വീപുകളും സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ഇതിന് 4000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര്‍ ലഗൂണ്‍ വിസ്തീര്‍ണ്ണമുണ്ട്; 20000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര്‍ ഭൂപ്രദേശ ജലവും 4,00,000 ചതുരശ്ര കിലോമീറ്റര്‍ പ്രത്യേക സാമ്ബത്തിക മേഖലകളും. വെളുത്ത മണല്‍ നിറഞ്ഞ ബീച്ചുകള്‍, ആഴം കുറഞ്ഞ തടാകങ്ങള്‍, വിവിധതരം പവിഴ പരിസ്ഥിതി വ്യവസ്ഥകള്‍ എന്നിവ ഇതിന് നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്.

മനോഹരമായ പ്രകൃതി ഭംഗി വിളങ്ങി നില്‍ക്കുന്ന സ്ഥലമാണെങ്കിലും ദ്വീപുകള്‍ നിയന്ത്രിതപ്രദേശങ്ങള്‍ ആണ് എന്ന് മാത്രമല്ല കൂടാതെ ദ്വീപുകള്‍ സന്ദര്‍ശിക്കാന്‍ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേഷന്റെ അനുമതി ആവശ്യമാണ്. വംശീയ സംസ്‌കാരം, പൈതൃകം എന്നിവ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഈ ദ്വീപുകളിലെ ശാന്തവും ശാന്തവുമായ അന്തരീക്ഷം നിലനിര്‍ത്തുന്നതിനും പ്രധാന ഭൂപ്രദേശങ്ങള്‍ അവരുടെ സംസ്‌കാരത്തിലും ശീലങ്ങളിലും ഇടപെടാതിരിക്കാനും നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ ഏര്‍പ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ആന്‍ഡമാന്‍ നിക്കോബാര്‍ ദ്വീപുകളിലും സമാനമായ നിയന്ത്രണങ്ങള്‍ നിലവിലുണ്ട്.

ചരിത്രപരമായി, 1973 ല്‍ ജനവാസമില്ലാത്ത ദ്വീപായ ബംഗാരം അന്താരാഷ്ട്ര ടൂറിസത്തിനായി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോള്‍ മുതലാണ് ദ്വീപില്‍ യഥാര്‍ത്ഥത്തില്‍ ടൂറിസം ആരംഭിക്കുന്നത് തന്നെ . പിന്നീട്, കേന്ദ്രഭരണ പ്രദേശത്ത് ടൂറിസം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഭരണകൂടത്തിന്റെ നോഡല്‍ ഏജന്‍സിയായ സ്‌പോര്‍ട്‌സ് (സൊസൈറ്റി ഫോര്‍ പ്രൊമോഷന്‍ ഓഫ് നേച്ചര്‍ ടൂറിസം ആന്‍ഡ് വാട്ടര്‍ സ്‌പോര്‍ട്‌സ്) 1983 ല്‍ നിലവില്‍ വന്നു, അതിനുശേഷം സൊസൈറ്റി കാവമാത്ത്, കാവരതിയിലെ ജനവാസ ദ്വീപുകളില്‍ ആഭ്യന്തര ടൂറിസം ഏറ്റെടുക്കാന്‍ തുടങ്ങി. , കല്‍പെനി & മിനിക്കോയി, അന്തര്‍ദ്ദേശീയ വിനോദസഞ്ചാരികളെ പരിപാലിക്കുന്നതിനായി ജനവാസമില്ലാത്ത ദ്വീപായ ബംഗാറാമില്‍ ഒരു ചെറിയ റിസോര്‍ട്ട് സ്ഥാപിച്ചു. കവരതി, കടമാത്ത്, കല്‍പ്പേനി, മിനിക്കോയ്, ബംഗാരം, തിങ്കാര എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് കപ്പല്‍ അധിഷ്ഠിതവും ഫ്‌ലൈറ്റ് അധിഷ്ഠിതവുമായ പാക്കേജുകള്‍ സ്‌പോര്‍ട്‌സ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നു. തുടക്കത്തില്‍ പദ്ധതികള്‍ ആവിഷ്‌ക്കരിച്ചു എങ്കിലും കൃത്യമായ ശ്രദ്ധ നല്‍കാത്തതിനാല്‍ അതിവിടെയും എത്താതെ പോകുകയാണ് ഉണ്ടായത്.

കഴിഞ്ഞ കുറേ വര്‍ഷങ്ങളായി ദ്വീപിലെ വിനോദ സഞ്ചാരികളുടെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകള്‍ നോക്കിയാല്‍ ശരാശരി 6000 , 7000 വിനോദ സഞ്ചാരികള്‍ ആണ് ഉണ്ടാവാറുള്ളത്. കൃത്യമായ അസൂത്രണത്തിന്റെ അഭാവത്തില്‍ യാതൊരു പുരോഗതിയും കൂടാതെ വര്‍ഷങ്ങളായി ടൂറിസം സ്തംഭിച്ചിരിക്കുകയാണെന്ന് ഈ കണക്കുകള്‍ പരിശോധിക്കുന്ന ആര്‍ക്കും വ്യക്തമാവും.. അത്ര മികച്ചതല്ലാത്ത ഗതാഗതവും, ലിമിറ്റഡ് ആയ താമസ സൗകര്യങ്ങളും , ഇടയ്ക്കിടെ നേരിടുന്ന വൈദ്യുതി വിതരണത്തിലുള്ള തടസ്സവും , പരിമിതമായ എണ്ണം ഡീസലൈനേഷന്‍ പ്ലാന്റുകളുടെ അഭാവം മൂലം ശുദ്ധമായ കുടിവെള്ള ക്ഷാമവും , ശരിയായ മാലിന്യ നിര്‍മാര്‍ജന സംവിധാനമില്ലാത്തതിനാല്‍ ഉള്ള ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ആണ് യഥാര്‍ത്ഥത്തില്‍ ലക്ഷദീപിലെ ടൂറിസം വളര്‍ച്ചയുടെ അഭാവത്തിന് കാരണം. വാസ്തവത്തില്‍, ശരിയായ ആസൂത്രണവും , കൃത്യമായ പദ്ധതികളും ഇല്ലാതെ, ലക്ഷദീപില്‍ ടൂറിസത്തിന്റെ ഉന്നമനം ഒരിക്കലും സാധ്യമല്ല എന്ന് തന്നെ പറയാം.

മാലിദ്വീപ് പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ടൂറിസ്റ്റ് ലൊക്കേഷനുകളോട് മത്സരിക്കാനുള്ള എല്ലാ സാധ്യതകളൂം ഉള്ള ഇന്ത്യയിലെ ലക്ഷദ്വീപ് അടക്കം എല്ലാ ദ്വീപുകളുടെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം മുതല്‍ , ആഡംബര വികസനം വരെ ഉള്ള എല്ലാം ഉള്‍പ്പെടുത്തി കൊണ്ടുള്ള സമഗ്രമായ പദ്ധതിയുമാണ് കേന്ദ്രം പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നത്. 2016ല്‍ നീതി ആയോഗ് ഇതിന്റെ തുടക്കം കുറിച്ചിരുന്നു. ഇന്നും തുടര്‍ന്ന് പോരുന്നു.

നിലവിലെ സ്ഥിതികള്‍ ഇങ്ങനെയാണെന്നിരിക്കെ കഴിഞ്ഞ കുറച്ച്‌ വര്‍ഷങ്ങളായി, ലക്ഷദ്വീപില്‍ ഉയര്‍ന്ന നിലവാരമുള്ള ടൂറിസം സാധ്യമാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ കേന്ദ്ര ടൂറിസം മന്ത്രാലയം നിലവിലെ സാഹചര്യങ്ങള്‍ ആഴത്തില്‍ മനസ്സിലാക്കി സമഗ്രമായ ഒരു പദ്ധതി അവതരിപ്പിക്കുകയുണ്ടായി. പദ്ധതി പ്രകാരം, ദ്വീപ് വികസന പരിപാടിയില്‍ വിനോദസഞ്ചാരത്തിനായി 12 പുതിയ ദ്വീപുകള്‍ കൂടി ടൂറിസം പദ്ധതികളില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളിച്ചു ജോലിയുടെ ആദ്യ ഘട്ടമെന്ന നിലയില്‍, പൊതുസ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ടൂറിസത്തിനായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത മൊത്തം 12 ദ്വീപുകളില്‍ 10 ദ്വീപുകള്‍ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് അനുമതി നല്‍കുകയും പ്രവര്‍ത്തനം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു.

കൂടുതല്‍ സൗകര്യങ്ങള്‍ ഉള്ള താമസ സൗകര്യം ഒരുക്കുക , അഗട്ടി ദ്വീപ് വിമാനത്താവളം വികസിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ കണക്റ്റിവിറ്റി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുക, വ്യോമസേനയ്‌ക്കൊപ്പം മിനിക്കോയിയില്‍ ഒരു അധിക വിമാനത്താവളം വികസിപ്പിക്കുക, വിമാന സെര്‍വീസുകളുടെ എണ്ണം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുക , വിനോദ സഞ്ചാരികള്‍ക്കായി മാത്രം കപ്പലുകള്‍ തയ്യാറാക്കുക , സീപ്ലെയിനുകള്‍ അവതരിപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയവ കൂടാതെ ശുദ്ധമായ കുടിവെള്ളം ലഭ്യമാക്കുന്നതിന് സൗരോര്‍ജ്ജ നിലയങ്ങള്‍, ആര്‍ഒ പ്ലാന്റുകള്‍ സ്ഥാപിക്കുക തുടങ്ങി എണ്ണിയാല്‍ ഒടുങ്ങാത്ത പദ്ധതികള്‍ ലക്ഷദ്വീപില്‍ ടൂറിസത്തിന്റെ വികസനം മാത്രം ലക്ഷ്യമാക്കി നടന്നു വരുന്നു.

ആന്‍ഡമാന്‍ നിക്കോബാര്‍ ദ്വീപുകളിലെ 16 ദ്വീപുകളും ഇത് പോലെ വികസന പദ്ധതികളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തി സമഗ്രമായ പ്രവര്‍ത്തനം കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ ഏകോപിപ്പിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ട്. ആന്‍ഡമാന്‍ നിക്കോബാര്‍ ദ്വീപുകളിലെ റിലീജിയസ് പോപ്പുലേഷന്‍ 70% ഹിന്ദുക്കളും ലക്ഷദീപില്‍ 99% മുസ്ലിങ്ങളും ആണ്. പറഞ്ഞു വന്നത് രണ്ടിടങ്ങളിലും സമാന രീതിയുള്ള ടുറിസം വികസന പദ്ധതികള്‍ ആണ് കേന്ദ്രം ചെയ്തു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. മുസ്ലിം ഭൂരിപക്ഷം ആയതു കൊണ്ട് അവരെ ടാര്‍ഗറ്റ് ചെയ്യുന്നു എന്ന് അപവാദങ്ങള്‍ പ്രചരിപ്പിക്കുന്നത് കൊണ്ടാണ് ഈ കണക്കിവിടെ പറയേണ്ടി വന്നത്.

ടൂറിസം പ്രോത്സാഹനത്തിലൂടെ ദ്വീപുവാസികള്‍ക്ക് തൊഴിലവസരങ്ങള്‍ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനൊപ്പം ദ്വീപുകളില്‍ നിര്‍മ്മിക്കുന്ന സമുദ്രോല്‍പ്പന്നവും തേങ്ങാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള ഉല്‍പന്നങ്ങളും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള പദ്ധതികള്‍ ആവിഷ്‌കരിച്ചു നടപ്പിലാക്കാന്‍ തുടങ്ങി. മാതൃകാ ടൂറിസം പദ്ധതികള്‍, ഭൂമി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ,വാട്ടര്‍ വില്ലകളും ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും സ്വകാര്യമേഖലയുടെ പങ്കാളിത്തത്തിനായി ലേലം വിളിക്കുകയും ചെയ്തു.
കൂടാതെ നിക്ഷേപം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്, ആസൂത്രിതമായ പ്രോജക്ടുകള്‍ മുന്‍കൂട്ടി നടപ്പാക്കുന്നതിന് അനുമതി നേടാന്‍ തീരുമാനിച്ചു. ആന്‍ഡമാന്‍ നിക്കോബാര്‍ ദ്വീപുകളിലെ മാതൃകാപരമായ നാല് ടൂറിസം പദ്ധതികള്‍ക്കായി പരിസ്ഥിതി, തീരദേശ നിയന്ത്രണ മേഖല (സിആര്‍സെഡ്) അനുമതി ഇതിനകം നേടിയിട്ടുണ്ട്. അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള്‍ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന്, വായു, കടല്‍, ഡിജിറ്റല്‍ കണക്റ്റിവിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പദ്ധതികളും ലക്ഷദീപില്‍ നടന്നു വരികയാണ്.

ദ്വീപുകളില്‍ ശുദ്ധവും ഹരിതവും ആരോഗ്യകരവുമായ അന്തരീക്ഷം നിലനിര്‍ത്തുന്നതിന് പ്രത്യേക നയം സര്‍ക്കാര്‍ രൂപീകരിക്കുകയുണ്ടായി .മൂല്യവര്‍ദ്ധിത ഉല്‍പ്പന്നങ്ങളുടെ മത്സ്യം ശേഖരണം, സംഭരണം, സംസ്‌കരണം, കയറ്റുമതി എന്നിവ വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള്‍ ലക്ഷദീപില്‍ കുറവാണെന്നിരിക്കെ , ഈ മേഖലയില്‍ ഉള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികാസങ്ങളും നടന്നു വരുന്നു. അത് കൂടുതല്‍ തൊഴിലവസരങ്ങള്‍ സൃഷ്ടിക്കുകയും ദ്വീപുകള്‍ക്ക് അധിക വരുമാനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും., ദ്വീപുകള്‍ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് ഇക്കണോമിക് സോണില്‍ ലഭ്യമായ മത്സ്യബന്ധന വിഭവങ്ങളുടെ സുസ്ഥിര വിനിയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമായ പദ്ധതികളും കേന്ദ്രം രൂപികരിച്ചു നടപ്പിലാക്കി വരുന്നുണ്ടു.

ഇങ്ങനെ നോക്കിയാല്‍ കാലങ്ങളായി ആരാലും ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാതെ കിടന്ന ഈ കൊച്ചു ദ്വീപില്‍ വരെ കൃത്യമായ പദ്ധതികളോടെ വികസനം നടപ്പാക്കുന്നതില്‍ കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്റെ കണ്ണെത്തുന്നു എന്നുള്ളത് തന്നെ കേന്ദ്രത്തിന്റെ വികസന നയങ്ങളുടെ പ്രത്യക്ഷ ഉദാഹരണങ്ങള്‍ ആണ്. എല്ലാ പദ്ധതികളും നടന്നു വരുന്ന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളും ഒരു ലേഖനത്തില്‍ ഒതുക്കാന്‍ സാധ്യമല്ല എന്നിരിക്കെ അനുബന്ധ റെഫെറെന്‍സുകള്‍ ലിങ്ക് ആയി ചുവടെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നു.

ശത്രു രാജ്യങ്ങള്‍ എന്നും കണ്ണ് വെച്ചിട്ടുള്ള , ഒരു സ്ട്രാറ്റജിക് ലൊക്കേഷന്‍ ആയ ലക്ഷദീപ് പോലുള്ള ഇടങ്ങളില്‍ അസ്ഥിരത സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലൂടെ , രാജ്യത്തെ ശിഥിലമാക്കാം എന്ന് ആരെങ്കിലും വ്യാമോഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കില്‍ ആ ആഗ്രഹം നരേന്ദ്ര മോദിയും , അമിത് ഷായും കേന്ദ്രത്തില്‍ ഇരിക്കുമ്പോള്‍ നടപ്പാക്കാന്‍ പോകുന്നില്ല എന്ന് കൂടി മനസ്സിലാക്കിക്കോളു.