ഗോധ്രയിൽ സംഭവിച്ചതെന്ത് ; കോടതിവിധിയിൽ പറയുന്നതിങ്ങനെ

അയോധ്യയിലെ കർസേവക് പുരത്ത് ശേഖരിച്ചിരുന്ന ശിലകളിൽ പൂജചെയ്തുകൊണ്ടാണ് 2002 ലെ വസന്ത പഞ്ചമിയിൽ രാമജന്മഭൂമിയിൽ ശ്രീരാമ മഹായജ്‌ഞം സമാരംഭിച്ചത്. രാമക്ഷേത്ര നിർമാണത്തിന് വേണ്ടിയുള്ള പ്രാർത്ഥനകളായിരുന്നു അത്. പൂജിച്ച കൽതൂണുകളിലൊന്ന് ദിഗംബർ അഖാഡയിൽ സ്ഥാപിച്ചു കൊണ്ട് ദേശമാസകലമുള്ള സന്യാസി ശ്രേഷ്ഠർ മഹായജ്ഞത്തിന് സരയുവിൽ തീർത്ഥസ്നാനം ചെയ്ത് സമാപനം കുറിച്ചു.

ഫെബ്രുവരി പതിനേഴിന് ആരംഭിച്ച ചടങ്ങുകൾ ഇരുപത്തി മൂന്നിന് അവസാനിച്ചതോടു കൂടി പൂർണാഹുതി യജ്‌ഞം ആരംഭിച്ചു. നാടിന്റെ എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നും അടുത്ത നൂറ് ദിവസവും പതിനായിരം കർസേവകർ വീതം അയോദ്ധ്യയിലെത്താൻ തീരുമാനിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. അങ്ങനെ വന്നു മടങ്ങിയവരെ പാഠം പഠിപ്പിക്കാൻ ഗോധ്രയിലെ മുസ്ലിം തീവ്രവാദികളും ലോക്കൽ രാഷ്ട്രീയ നേതാക്കളും തീരുമാനിച്ചതിനെ തുടർന്നാണ് ഗോധ്രാ വംശഹത്യ അരങ്ങേറിയത്.

അഹമ്മദാബാദ് സെൻട്രൽ ജയിലിലെ പ്രത്യേക കോടതിയിൽ തുടർച്ചയായി വാദം നടത്തി കോടതി പുറപ്പെടുവിച്ച അന്തിമ വിധിന്യായത്തിൽ നിന്ന് ഉള്ള ഭാഗത്തിന്റെ സ്വതന്ത്ര വിവർത്തനം ആണ് താഴെ.

[1] മുമ്പ് ചർച്ച ചെയ്തതു പോലെ, 2002 ആണ്ടിൽ, വിവിധ ഹിന്ദു സംഘടനകളായ വി.എച്ച്.പി (VHP), ആർ.എസ്.എസ് (RSS), ബജറംഗ് ദൾ (Bajrang Dal) എന്നിവയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ അയോധ്യയിൽ ദേശീയതല പരിപാടിയായ “രാമ യജ്ഞം” (Ram Yagna) സംഘടിപ്പിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. ഈ യജ്ഞത്തിനായി രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള കർസേവകരെ (Karsevaks) ക്ഷണിച്ചിരുന്നു. ഗുജറാത്തിൽ നിന്നുമുള്ള നൂറുകണക്കിന് ഹിന്ദുക്കളും (കർസേവകരും) ഈ യജ്ഞത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ അയോധ്യയിലേക്ക് യാത്രതിരിച്ചു.

[2] അന്നേ സമയം, “സബർമതി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ” അഹമ്മദാബാദും മുസഫർനഗറും തമ്മിൽ യോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഓടിയിരുന്നു. ഗോധ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ ഒരു ജങ്ഷനായിരുന്നു, കൂടാതെ ഈ ട്രെയിനിന്റെ ഔദ്യോഗിക സ്റ്റോപ്പേജായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുമുണ്ടായിരുന്നു. മുജഫർനഗറിൽ നിന്ന് അഹമ്മദാബാദിലേക്ക് പോകുന്ന സബ്രമതി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ – 9166 DN – ഗോധ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ 1-ൽ എത്തുന്ന നിശ്ചിത സമയം അർദ്ധരാത്രി 2.55 ആയിരുന്നു.

[3] അന്നേ ദിവസം ശ്രീ. രാജേന്ദ്ര റാവോ ആർ. ജാദവ് എക്‌സ്പ്രസിന്റെ ഡ്രൈവറും, ശ്രീ.മുഖേഷ് പഞ്ചോരി, ശ്രീ. വോറ എന്നിവർ അസിസ്റ്റന്റ് ഡ്രൈവരമാരുമായിരുന്നു. അതേസമയം, ശ്രീ. എസ്.പി.വർമ്മ ഗാർഡും ശ്രീ. എസ്.എം.രാണിവാൾ ടിക്കറ്റ് എക്സാമിനറും ആയിരുന്നു.

[4] ഗോധ്ര സ്റ്റേഷനിൽ ശ്രീ. ഖത്തിജ സ്റ്റേഷൻ സുപ്രണ്ടായിരുന്നു, ശ്രീ. സയ്യിദ്, ശ്രീ. സുജല എന്നിവർ ഡെപ്യൂട്ടി സ്റ്റേഷൻ സുപ്രണ്ടുമാരും ആയിരുന്നു. അതേസമയം, ശ്രീ. ഹരിമോഹൻ മീണ അസിസ്റ്റന്റ് സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്ററായിരുന്നു. ശ്രീ. രാജേന്ദ്ര മീണ, ശ്രീ. അഖിൽകുമാർ മീണ എന്നിവരും അസിസ്റ്റന്റ് സ്റ്റേഷൻ മാസ്റ്റർമാരായിരുന്നു. സംഭവസമയത്ത് അവർ ‘A’ ക്യാബിനിൽ ഡ്യൂട്ടിയിലായിരുന്നു.
[5] ശ്രീ. രാജു ഭാർഗവ് ഡി.എസ്.പി ആയിരുന്നു, ശ്രീമതി ജയന്തി രവി കലക്ടറുമായിരുന്നു. അതേസമയം, ശ്രീ. മൊഹമ്മദ് ഹുസൈൻ കളോത്ത (പ്രതി) ഗോധ്ര മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രസിഡന്റ് ആയിരുന്നു.

[6] സംഭവദിവസമായ 27-02-2002, ഈ ട്രെയിൻ വൈകിയോടുകയിരുന്നു. അതിനാൽ 7.40 AMനാണ് ഇത് ഗോധ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നമ്പർ 1-ലേക്ക് എത്തിയത്.

[7] അന്നേദിവസം പ്രസ്‌തുത ട്രെയിൻ കർസേവകരുൾപ്പെടെയുള്ള യാത്രക്കാരുമായി കുത്തിനിറച്ചാണ് സർവീസ് നടത്തിയിരുന്നത്. പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ചായയും പ്രാതലും കഴിക്കാൻ ആളുകൾ ഇറങ്ങിയപ്പോൾ, “ജയ് ശ്രീറാം” മുഴങ്ങിയിരുന്നു. കർസേവകരും ഹോക്കർമാരും തമ്മിൽ പ്രാതലിന്റെയും ചായയുടെയും വില സംബന്ധിച്ചും, “ജയ് ശ്രീറാം” മുദ്രാവാക്യം പറയാൻ നിർബന്ധിച്ചതിനെക്കുറിച്ചും തർക്കം ഉണ്ടായതായും ആരോപണം ഉണ്ട്.

വിസ്താരത്തിൽ നിന്ന്:

സംഭവം നടന്ന ദിവസം, സബർമതി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ അത്യധികം തിരക്കുള്ളതായിരുന്നു, അവയിൽ റിസർവേഷൻ എടുത്ത യാത്രക്കാരും, മറ്റു സാധാരണ യാത്രക്കാരും, കൂടാതെ കരസേവകരുമുണ്ടായിരുന്നു.
പ്രോസിക്യൂഷൻ ആകെ 19 യാത്രക്കാരെ സാക്ഷികളായി പരിശോധിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവരിൽ മിക്കവരും പരിക്കേറ്റ് ഗോധ്ര/അഹമ്മദാബാദ് സിവിൽ ആശുപത്രിയിൽ ചികിത്സ തേടുകയും ചെയ്തിരുന്നു. ഈ യാത്രക്കാരാണ് സംഭവത്തിന്റെ നേരിട്ടുള്ള സാക്ഷികൾ. അവർക്ക് വ്യക്തിപരമായ വൈരാഗ്യമോ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക പ്രതികളോട് യാതൊരു പകയോ ഇല്ല. അതിനാൽ അവർ സമ്മതിച്ച സാക്ഷ്യങ്ങൾ വിശ്വസിക്കാതിരിക്കാൻ യാതൊരു കാരണവും ഇല്ല.

ട്രെയിനിലെ സാക്ഷികൾ

S-4 കോച്ചിൽ യാത്ര ചെയ്തിരുന്ന PW-76 ഹരിരാം ചൗഹാൻ. ബാക്കിയുള്ള 18 സാക്ഷികൾ S-6 കോച്ചിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇവർ 2002 ഫെബ്രുവരി 27-നു രാവിലെ 7.45ന് ട്രെയിൻ ഗോധ്ര സ്റ്റേഷനിലെത്തിയതായി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്നു. PW-76, 82, 86, 96 എന്നിവരും ചായയും പ്രതാലിനുമായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഇറങ്ങിയതായി മൊഴി നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

ആകെ 30 കർസേവകരെ പ്രോസിക്യൂഷൻ സാക്ഷികളായി ഹാജരാക്കി. മിക്കവരും പരിക്കേറ്റ്, ഗോധ്രയും അഹമ്മദാബാദും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സിവിൽ ആശുപത്രികളിൽ ചികിത്സ തേടിയിരുന്നു.
PW-74, 85, 92, 94, 107, 109, 110, 117, 118, 120, 123, 124, 150, 157, 160, 170 എന്നിവർ ചായയും പ്രാതലിനുമായി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഇറങ്ങിയതായി മൊഴി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. മറ്റു സാക്ഷികളും ഈ വസ്തുതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ക്രോസ് എക്‌സാമിനേഷനിൽ, ഈ ട്രെയിനിൽ സഞ്ചരിച്ച കൂടുതൽ യാത്രക്കാരും കാർസേവകരും ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ കാർസേവകർ “ജയ് ശ്രീ രാം” മുഴക്കിയെന്ന് അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഗോദ്രാ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലും കാർസേവകർ ജയ് ശ്രീറാം ഉച്ചരിച്ചതായി അവർ സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.

നിസ്സംശയം, എക്‌സാമിനേഷനിൽ, യാതൊരു യാത്രക്കാരും അല്ലെങ്കിൽ കര്‍സേവകരും മുഖ്യസാക്ഷ്യപരിശോധനയിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ 1-ൽ ചില കര്‍സേവകരും ഹോക്കർമാരും തമ്മിൽ ഉണ്ടായ തർക്കത്തെക്കുറിച്ച് ഒന്നും പറഞ്ഞിട്ടില്ല. എന്നാൽ, ക്രോസ് എക്‌സാമിനേഷനിൽ, പലരും ഹോക്കർമാർക്കു പണമടക്കുന്നതിനേക്കുറിച്ചും “ജയ് ശ്രീറാം” മുദ്രാവാക്യം മുഴക്കിയതിനെയും ചൊല്ലി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ചില തർക്കങ്ങൾ ഉണ്ടായെന്ന് സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്.

കൂടാതെ, കോച്ച് നമ്പർ S-6-ലും ഒരു താടിയുള്ള മുസ്ലിം ഹോക്കർ ചായ വിൽക്കാൻ കടന്നുവന്നപ്പോൾ, ചില കര്‍സേവകർ അവനോട് മോശമായി പെരുമാറുകയും അവനെ ചായ വിറ്റു പോകാൻ തടയുകയും തുടർന്ന്, ആ കോച്ചിൽ നിന്ന് തള്ളി പുറത്താക്കുകയും ചെയ്തതായി സമ്മതിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതുമാത്രമല്ല, ചില റെയിൽവേ ജീവനക്കാരും റെയിൽവേ പൊലീസും അവരുടെ ക്രോസ് എക്‌സാമിനേഷനിൽ ഈ സത്യാവസ്ഥ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

[8] ഇതിന് പുറമേ, ചില കർസേവകർ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലെ മുസ്ലിം പെൺകുട്ടികളായ സോഫിയ ഉൾപ്പെടെയുള്ളവർക്ക് നേരെ മോശമായി പെരുമാറിയതായും ആരോപണമുണ്ട്.

വിസ്താരത്തിൽ നിന്ന്,

“ചില കര്‍സേവകർ മുസ്ലിം പെൺകുട്ടികളോടും സ്ത്രീകളോടുമുള്ള മോശം പെരുമാറ്റം സംബന്ധിച്ച്, പ്രോസിക്യൂഷൻ താഴെ പറയുന്ന രണ്ടു സാക്ഷികളെ വിസ്തരിച്ചിരിക്കുന്നു:
1. പേര്: സോഫിയാബേൻ എസ്. ധന്തിയ
PW നമ്പർ: 183 Exhibit നമ്പർ: 915 താമസം: വഡോദര
2. പേര്: ജേതുൻബീബി എസ്. ഷെയ്ഖ്
PW നമ്പർ: 184 Exhibit നമ്പർ: 916 താമസം: ഗോദ്ര
മുഖ്യസാക്ഷ്യപരിശോധനയിൽ ഈ സാക്ഷികൾ ഇങ്ങനെ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്:

“2002 ഫെബ്രുവരി 23-ന്, ഈദ് ഉത്സവത്തോടനുബന്ധിച്ച്, ജേതുൻബീബിയും അവളുടെ രണ്ടു പുത്രിമാരായ സോഫിയയും സഈദയും വഡോദരയിൽ നിന്ന് ഗോദ്രയിലേക്ക് പോയി, അവിടെ ജേതുൻബീബിയുടെ സഹോദരിയായ തഹേരാബീബിയുടെ (ഭടുക് പ്ലോട്ട്, സിഗ്നൽ ഫലിയ, ഗോദ്ര) വീട്ടിൽ താമസിച്ചു. ഫെബ്രുവരി 27-ന് അവർ തിരിച്ചുപോകാനിരിക്കുമ്പോൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ 1-ൽ ഒരു ലോക്കൽ ട്രെയിനായി (MEMU) കാത്തുനില്ക്കുകയായിരുന്നു. അന്നേ സമയം, സബർമതി എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നമ്പർ 1-ൽ എത്തിയപ്പോൾ, കൈയില്‍ കേസരി നിറത്തിലുള്ള പട്ടൊ (കോട്ടൺ ബെൽറ്റ്) ധരിച്ച ചില യാത്രക്കാർ ചായയ്ക്കായി ട്രെയിനിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി “ജയ് ശ്രീറാം” എന്ന മുദ്രാവാക്യം വിളിച്ചു തുടങ്ങുകയായിരുന്നു.

അതിനുശേഷം, ചില കാരണങ്ങളാൽ വഴക്ക് ഉണ്ടായി, താടിയുള്ള ഒരു മുസ്ലിം കച്ചവടക്കാരനെ അവർ അടിക്കുകയും ചെയ്തു. അവർ “മുസൽമാനോ-നെ-മാരി നഖോ, കപി നഖോ എന്നാക്രോശിക്കുകയും ചെയ്തു.

ഇത് കണ്ട് ഭയപ്പെട്ട് അവർ ടിക്കറ്റ് വിൻഡോയുടെ സമീപത്തേക്ക് ഓടാൻ തുടങ്ങി. അതിനിടയിൽ, പിന്‍വശത്ത് നിന്ന് എത്തിയ ഒരു കേസരി നിറത്തിലുള്ള പട്ടൊ ധരിച്ചയാൾ സോഫിയയുടെ വായ് കയ്യാൽ അടച്ച് തടയാൻ ശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ അവൾ നിലവിളിച്ചതിനാൽ അയാൾ അവളെ വിടുകയായിരുന്നു. അതിനിടെ, മറ്റൊരു വ്യക്തി, ഒരു മുസ്ലിം സ്ത്രീയുടെ ബുർഖ എടുത്ത് കീഴേക്ക് വലിച്ച് മുഖപടം മാറ്റാൻ ശ്രമിച്ചു. അതിനുശേഷം, ഈ മൂന്ന് സ്ത്രീകളും ടിക്കറ്റ് ഓഫീസ് ഭാഗത്തേക്ക് പോയി.”

[9] ട്രെയിൻ വഡോദരയിലേക്ക് 7.45 AM-ന് പുറപ്പെട്ടപ്പോൾ, 83101, 5343, 51263, 88238 നമ്പർ കോച്ചുകളിൽ ആദ്യത്തെ ചെയിൻ പുള്ളിംഗ് നടന്നു.

[10] അതിനിടയിൽ, പാഴ്‌സൽ ഓഫീസിന് പിന്നിലുള്ള സിഗ്നൽ ഫാലിയയിൽ നിന്ന് മുസ്ലിം ജനക്കൂട്ടം കല്ലേറ് തുടങ്ങി. മറുവശത്ത്, ചില കർസേവകരും ആ ജനക്കൂട്ടത്തിലേക്ക് ലോഹങ്ങൾ (മെറ്റൽ) എറിഞ്ഞു.

[11] സിസ്റ്റം പുനഃസജ്ജമാക്കിയതിനു ശേഷം, ട്രെയിൻ വീണ്ടും ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, അകത്തുള്ള ACP (അഗ്നി നിർബന്ധിത സ്റ്റോപ്പ്) ഡിസ്ക് തിരിച്ച് രണ്ടാമത്തെ ചെയിൻ പുള്ളിംഗ് നടന്നു. ട്രെയിൻ വീണ്ടും ‘A’ ക്യാബിനിന് സമീപം, ഒരു ഒറ്റപ്പെട്ട സ്ഥലത്ത് നിർത്തി.

[12] ഉടൻ തന്നെ, ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലെ 900-ലധികം പേരടങ്ങിയ മുസ്ലിം ജനക്കൂട്ടം തടി, ഇരുമ്പ് പൈപ്പുകൾ, ഇരുമ്പ് റോഡുകൾ, ധരിയ, ഗുപ്തി എന്നിവ പോലുള്ള ആയുധങ്ങളുമായി ട്രെയിനിന് നേരെ ആക്രമിച്ചു. അവർ ആക്രോശിച്ചു കൊണ്ട്, ട്രെയിനിന്റെ കോച്ചുകളിലേക്ക് കല്ലുകളും, ആസിഡ് ബൾബുകളും കുപ്പികളും, കത്തുന്ന തുണിത്തരങ്ങൾ എറിഞ്ഞു.

അതിനൊപ്പം, അലി മസ്ജിദിൽ നിന്ന് ലൗഡ്സ്പീക്കറിലൂടെ പ്രസ്താവനകൾ നൽകി ജനക്കൂട്ടത്തെ പ്രേരിപ്പിച്ചു. അതുണ്ടാക്കിയ ഈ ഉഗ്രമായ സാഹചര്യം കാരണം, ട്രെയിനിലെ യാത്രക്കാരെ ട്രെയിനിന്റെ മറുവശത്തേക്കുപോലും ഓടിപ്പോകാനാവാതെ തടഞ്ഞു.
അതിനൊപ്പം, സമീപത്തുള്ള അലി മസ്ജിദിൽ നിന്ന് ലൗഡ് സ്പീക്കർ വഴി വിളിച്ചു പറഞ്ഞു കൊണ്ട് ജനക്കൂട്ടത്തെ പ്രകോപിപ്പിച്ചു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉഗ്രവാതാവസ്ഥ സൃഷ്ടിച്ച്, ട്രെയിനിലെ യാത്രക്കാരെ കോച്ചുകളിൽ നിന്ന് രക്ഷപ്പെടുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുകയും, ട്രെയിനിന്റെ മറുവശത്തേക്കുപോലും ഇറങ്ങാൻ അനുവദിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്തു.

[13] ഇത്രയും കനത്ത കല്ലേറുകൾ കാരണം, മിക്കവാറും എല്ലാ കോച്ചുകളിലെ ജനലുകളുടെയും ചില ജനൽ ഫ്രെയിമുകളുടെയും ഗ്ലാസുകൾ തകർന്നു, അതിലൂടെ കല്ലുകളും മറ്റ് വസ്തുക്കളും കോച്ചുകൾക്കുള്ളിലേക്കെത്തി.
[14] കുറ്റവാളികൾ കത്തിച്ച കഷണങ്ങൾ മുതലായവ എറിഞ്ഞ് കോച്ച് തീപിടിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിൽ പരാജയപ്പെട്ടപ്പോൾ, ചിലർ മറ്റൊരു മാർഗം കണ്ടെത്തി. അവർ S-7 കോച്ചിന്റെ കാൻവാസ് വെസ്റ്റിബ്യൂൾ കത്തിച്ച് മുറിച്ചശേഷം, S-6 കോച്ചിന്റെ കിഴക്കൻ വശത്തുള്ള സ്ലൈഡിംഗ് വാതിൽ ബലം പ്രയോഗിച്ച് തുറക്കാൻ വിജയിച്ചു. അതിലൂടെ അകത്ത് കടന്ന ശേഷം, S-6 കോച്ചിന്റെ കിഴക്ക്-തെക്കൻ മൂലയിലെ വാതിൽ തുറന്നു.

അതുവഴി, മറ്റ് ചിലർ കൈവശം കരുതിയിരുന്ന പെട്രോൾ നിറച്ച കാർബോയുകൾ (ക്യാൻ) കൊണ്ടുവന്ന്, പര്യാപ്തമായ തോതിൽ പെട്രോൾ കോച്ചിനകത്ത് ഒഴിച്ച്, കത്തിച്ചിരുന്ന ഒരു കഷണം ഉപയോഗിച്ച് S-6 കോച്ച് മുഴുവൻ തീയിട്ട് കത്തിച്ചു.
[15] ഇതിൽ 58 യാത്രക്കാർ/കർസേവകർ കേസ് സംഭവിച്ചിടത്തുവച്ചുതന്നെ മരിക്കുകയും, 3-4-2002-ന് ഒരു പരിക്കേറ്റയാൾ ചികിത്സയിൽ കഴിയവേയും മരിക്കുകയും ചെയ്തു.

ആകെ 59 മരിച്ചവരിൽ, 29 പേർ പുരുഷന്മാരും, 22 സ്ത്രീകളും, 8 കുട്ടികളുമായിരുന്നു. കൂടാതെ, മറ്റു 48 പേർക്ക് തീപ്പൊള്ളലും മറ്റ് പരിക്കുകളും സംഭവിച്ചു.

[16] ഗോധ്ര റെയിൽവേ യാർഡിലെ തുറസ്സായ സ്ഥലത്ത്, മരണം സംഭവിച്ചവരുടെ ഇൻക്വസ്റ്റ് പഞ്ച്നാമയും (മരണം സംബന്ധിച്ച അന്വേഷണ രേഖ), പോസ്റ്റ്‌മോർട്ടവും നടത്തപ്പെട്ടു. ഡോക്ടർമാരുടെ അഭിപ്രായപ്രകാരം, മരണകാരണം ഗുരുതരമായ തീപ്പൊള്ളലായിരുന്നു.

[17] പരിക്കേറ്റവരെ ഉടൻ തന്നെ ഗോധ്ര സിവിൽ ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് മാറ്റി, പിന്നീട് അഹമ്മദാബാദ് സിവിൽ ഹോസ്പിറ്റലിലേക്ക് കൂടുതൽ ചികിത്സക്കായി കൊണ്ടുപോയി.

[18] സംഭവം നടന്ന സ്ഥലത്തിന്റെ പഞ്ച്നാമ (അവലോകന രേഖ) അന്നുതന്നെ ഉച്ചക്ക് 1.00 മുതൽ 3.00 വരെ തയ്യാറാക്കി. ആ സ്ഥലത്ത് നിന്നും ചില സാധനങ്ങൾ പിടിച്ചെടുക്കുകയും, പഞ്ചന്മാരുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ മുദ്രവെയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
ഈ സാധനങ്ങൾ 2-3-2002-ന് ഒരു പ്രത്യേക ദൂതൻ വഴി ഫോറൻസിക് ലബോറട്ടറിയിൽ (FSL) അയച്ചു.
20-3-2002-ലെ (Exh.1173) FSL റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ചില വസ്ത്രങ്ങൾ (അടിവസ്ത്രം, ലുങ്ങി, സ്ലിപ്പർ), ലോഹങ്ങൾ, അലുമിനിയം പട്ടകൾ, സുരക്ഷാ റോഡുകൾ, കോച്ചിന്റെ വരണ്ട നിറമുള്ള കഷണങ്ങൾ, സാരികൾ, പെട്ടിക്കോട്ടുകൾ, സ്കാർഫ്, മറ്റ് തുണിത്തരങ്ങൾ, കാർബോയി (പെട്രോൾ സംഭരണ പാത്രങ്ങൾ) എന്നിവയിൽ പെട്രോളിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കണ്ടെത്തി. അതിനൊപ്പം, ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പിയിൽ ആസിഡും കണ്ടെത്തി.

[19] അടുത്ത ദിവസം, അത് ആണ് 28-2-2002, S-6 കോച്ചിന്റെ പഞ്ച്നാമവും തയ്യാറാക്കി. അത് കൂടാതെ, ഒൻപത് വിഭാഗങ്ങളിൽ നിന്നുൾപ്പെടെ, രണ്ടു ടോയ്ലറ്റുകളിൽ നിന്നുമുള്ള ചില വസ്തുക്കളും പിടിച്ചെടുക്കുകയും, മുദ്രവെയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.
ഈ സാധനങ്ങളും 2-3-2002-ന് പ്രത്യേക ദൂതൻ വഴി FSL-ലേക്ക് അയച്ചു.
20-3-2002-ലെ (Exh.1173) FSL റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ഈ വസ്തുക്കളിലും പെട്രോളിന്റെ അംശം കണ്ടെത്തി.
[20] S-6 കോച്ചിന്റെ നാലു വാതിലുകളും, അവയുടെ താക്കോലുകളും, ചില സേഫ്റ്റി ബാറുകളും എന്നിവ തെളിവായി പിൻവലിച്ച്, പഞ്ച് സാക്ഷികളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ സീൽ ചെയ്ത്, കൂടുതൽ പരിശോധനയ്ക്കായി എഫ്‌എസ്‌എൽ (Forensic Science Laboratory) ലേക്ക് അയച്ചു.

2002 മെയ് 17-നുള്ള FSL റിപ്പോർട്ട് (Exh.1154) അനുസരിച്ച്, നാലിൽ മൂന്നു വാതിലുകൾ സംഭവത്തിനിടെ തുറന്നിരിക്കേണ്ടതാണെന്നും, ഒരു വാതിൽ മാത്രം (കിഴക്ക്-തെക്കൻ മൂലയിൽ ഉള്ളത്) അടച്ചിരിക്കേണ്ടതാണെന്നും വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.
കൂടാതെ, വാതിലുകളുടെ പുറത്ത് കല്ലേറിന്റെ നിരവധി പാടുകളും കണ്ടുപിടിക്കപ്പെട്ടു.
[21] S-6 കോച്ചിൽ ഉണ്ടായ അഗ്നിബാധയുടെ കാരണം ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിനാലോ അല്ലെങ്കിൽ യാത്രക്കാരുടെ അടുക്കള സ്റ്റോവിൽ നിന്നുള്ള മണ്ണെണ്ണ ചോർച്ചയിലൂടെയോ സംഭവിച്ച ആകസ്മിക അപകടമല്ല.
മറിച്ച്, പ്രവേശനം നടത്തിയശേഷം, കോച്ചിന്റെ പിന്നിലെ ഭാഗത്ത് വൻതോതിൽ പെട്രോൾ ഒഴിച്ച ശേഷം, കത്തുന്ന തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് തീ പിടിപ്പിച്ചതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

[22] ആക്രമികൾ S-6 കോച്ചിന് ₹17,21,250/- തുകയുടെ നാശനഷ്ടം ഉണ്ടാക്കി.
അതിനുപുറമേ, കോച്ച് നമ്പർ 7-ന് ₹5,000/-, കോച്ച് നമ്പർ 5-ന് ₹5,000/-, മറ്റുള്ള കോച്ചുകൾക്ക് ₹31,225/- തുകയുടെ നഷ്ടവും സംഭവിച്ചു.
കൂടാതെ, S-6 കോച്ചിലെ യാത്രക്കാരുടെ വിലപ്പെട്ട വസ്തുക്കളും ലഗേജും തീപിടിച്ച് നശിച്ചു.
[23] സിഗ്നൽ ഫാലിയ പ്രദേശം വഴി കടന്നുപോകുന്ന അഗ്നിശമന സേനയെ, ഉടൻ സംഭവസ്ഥലത്തെത്തുന്നതിൽ നിന്ന് തടഞ്ഞു.
[24] അബ്ദുൽ റസാഖ് കുർക്കർ (S.C. No. 70/09-ലെ രണ്ടാം പ്രതി) ഗോധ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ തെക്കുപുറത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ‘അമൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിന്റെ’ ഉടമയും താമസക്കാരനുമായിരുന്നു.

[25] ‘കാലാഭായി പെട്രോൾ പമ്പ്’ (കാകിമിയ) ഗോധ്ര റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ പിൻഭാഗത്തായി, സിഗ്നൽ ഫാലിയയിലേക്കുള്ള പ്രവേശന റോഡിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. പ്രോസിക്യൂഷൻ സാക്ഷികളായ രഞ്ജിത്‌സിംഗ് ജോധാഭായി പട്ടേൽ, പ്രഭാത്‌സിംഗ് ഗുലാബ്ഭായി പട്ടേൽ എന്നിവർ, 26-2-2002-ന് രാത്രി 6.00 PM മുതൽ 27-2-2002-ന് രാവിലെ 9.00 AM വരെ ഈ പെട്രോൾ പമ്പിൽ ഡ്യൂട്ടിയിലായിരുന്നു.

[26] തലേ ദിവസം, അഥവാ 26-2-2002-ന് ‘അമൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിൽ’ നടന്ന യോഗത്തിൽ, പ്രതികളായ ഹാജി ബിലാൽ, ഫാറൂഖ് ഭാന, അബ്ദുൽ റസാഖ്, സലിം പാൻവാല എന്നിവർ തമ്മിൽ ഗൂഢാലോചന നടത്തപ്പെട്ടു.
[27] ഈ ഗൂഢാലോചന പ്രകാരം, അബ്ദുൽ റസാഖ് കുർക്കറും സലിം പാൻവാലയും 26-2-2002-ന് രാത്രി 10.00 PM-ക്ക് മറ്റു ഗൂഢാലോചനക്കാരായ സലിം ജർദ, ഷൗക്കത്ത് എന്നിവരുമായി ഒരു മൊപെഡ് സ്കൂട്ടിയിൽ കയറി ‘കാലാഭായി പെട്രോൾ പമ്പിലേക്കു’ പോയി.

അഹമ്മദ് ചർഖ @ ലാലു, ഇമ്രാൻ അഹമ്മദ് ഭാറ്റുക @ ഷേരു, ഹസൻ അഹമ്മദ് ചർഖ, മെഹ്ബൂബ് ഖാലിദ് ചാണ്ട, ജാബിർ ബിന്യമിൻ ബെഹ്ര എന്നിവർ,
തങ്ങളുടെ മുച്ചക്ര വാഹനത്തിൽ (ടെംപോ നമ്പർ: GJ-6 U-8074) സഞ്ചരിച്ച്,
140 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഏഴ് കാർബോയികളിലായി (വലിയ പെട്രോൾ ക്യാനുകൾ) വാങ്ങി, അമൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിന്റെ പുറകുവശത്ത്, അബ്ദുൽ റസാഖ് കുർക്കറിന്റെ വീട്ടിൽ സംഭരിച്ചു. അതിനുശേഷം, ഈ ഗൂഢാലോചനക്കാരുടെ മറ്റൊരു യോഗം, അമൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിലെ റൂം നമ്പർ 8-ൽ വീണ്ടും നടന്നു.

[28] പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഉണ്ടായ തർക്കത്തെയും, കർസേവകറിലാരോ മുസ്ലിം പെൺകുട്ടികളോട് ദുർവ്യവഹാരം ചെയ്തുവെന്ന ആരോപണത്തെയും മുതലെടുത്തു കൊണ്ട്, ഈ കേസിലെ പിടികിട്ടാപ്പുള്ളി ആയ സലിം പാൻവാലയും മറ്റൊരു പ്രതി മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് @ ലാടികോയും, “കർസേവകർ ട്രെയിനിനുള്ളിൽ ഒരു മുസ്ലിം പെൺകുട്ടിയെ തട്ടിക്കൊണ്ടുപോകുകയാണ്” എന്ന് തെറ്റിധരിപ്പിച്ച്, സിഗ്നൽ ഫലിയയിലെയും സമീപപ്രദേശങ്ങളിലെയും മുസ്ലിംകളെ വിളിച്ചുകൂട്ടി, ട്രെയിൻ നിര്‍ത്താനായി ചെയിൻ വലിയ്ക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു.

[29] ഈ നിർദ്ദേശപ്രകാരം, ആക്രമികൾ കോച്ചുകളുടെ പുറത്തെ ACP ഡിസ്‌ക്ക് തിരിച്ച് ട്രെയിൻ ‘A’ ക്യാബിനിന് സമീപം നിര്‍ത്തിച്ചു.
[30] അതിനു പിന്നാലെ, അബ്ദുൽ റസാഖ് കുർക്കറും, പിടികിട്ടാപ്പുള്ളി ആയ സലിം പാൻവാലയും, ഒരു കാർബോയി പെട്രോൾ കൈവശം കരുതിക്കൊണ്ട്, ചുവപ്പ് നിറമുള്ള M-80 ബജാജ് സ്കൂട്ടിയിൽ കയറി ‘A’ ക്യാബിനിലേക്ക് പോയി.
[31] അതേ സമയം, ഷൗക്കത്ത് അഹമ്മദ് ചർഖ @ ലാലു, ഹസൻ അഹമ്മദ് ചർഖ @ ലാലു, മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് ഹസൻ @ ലാട്ടിക്കോ, ഇമ്രാൻ അഹമ്മദ് ഭാട്ടുക്ക് @ ഷേരു, ജാബിർ ബിൻയാമിൻ ബഹേറ, ഇർഫാൻ അബ്ദുൽ മജീദ് കലന്ദർ @ ഇർഫാൻ ഭോബാ, ഇർഫാൻ ഹനീഫ് @ ഹാനി പാൻവാല, റഫീക് ഹുസേൻ ഭാട്ടുക്ക്, റമ്ജാനി ബിൻയാമിൻ ബഹേറ എന്നിവർ അമൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിന്റെ പിന്നിലേക്ക് ഓടി, അവിടെ സൂക്ഷിച്ചിരുന്ന പെട്രോൾ നിറച്ച കാർബോയികൾ (ക്യാനുകൾ) എടുത്തു. അവയെ മുച്ചക്രമുള്ള ടെംപ്പോവിൽ വച്ച ശേഷം, അലി മസ്ജിദിന്റെ സമീപമുള്ള പരുക്കൻ റോഡിലൂടെ ‘A’ ക്യാബിനിലേക്കു പോയി.
[32] മെഹ്ബൂബ് യാക്കൂബ് മിത @ പോപ്പാ, മെഹ്ബൂബ് ഖാലിദ് ചാണ്ട, ആയൂബ് അബ്ദുൽഗാനി പട്‌ലിയ, യൂനുസ് അബ്ദുൽഹഖ് ഘദിയാലി എന്നിവർ, അവരോടൊപ്പം ആയുധങ്ങളുമായി കോച്ച് S-2-നു സമീപം ചെന്നു,
ജാലകങ്ങൾ പൊട്ടിക്കാൻ തുടങ്ങിയതോടൊപ്പം, ഒരു ജ്വലിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന തുണിച്ചുരുളും (burning rag) കോച്ച് S-2-ലേക്ക് എറിയുകയും ചെയ്തു.

[33] അബ്ദുൽ റസാഖ് കുർക്കറും പിടികിട്ടാപ്പുള്ളി ആയ പ്രതി സലിം പാൻവാലയും, കോച്ച് S-6-നു സമീപം ചെന്നു, വാതിലടച്ചിരിക്കുന്ന (എഞ്ചിൻ ഭാഗത്തേക്ക്/മുൻ ഭാഗത്ത്) ജാലകത്തിന്റെ തകർന്ന ചില്ലിലൂടെ പെട്രോൾ ഒഴിച്ചു.
[34] മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് യൂസുഫ് ഹസൻ @ ലാടികോ, തന്റെ കൈയിൽ വലിയ കത്തി (ഇറച്ചിവെട്ടുന്ന കത്തി) കരുതിയിരുന്ന്, ആദ്യം കാർബോയികളുടെ മുകളിലെ ഭാഗത്ത് തുളളുകൾ ഉണ്ടാക്കി, പിന്നീട്, കോച്ച് S-6, S-7 കോച്ചുകൾ തമ്മിലുള്ള ഇടനാഴിയിൽ (കോറിഡോർ) ഉണ്ടായിരുന്ന S-7 കോച്ചിന്റെ കാൻവാസ് വെസ്റ്റിബ്യൂൾ കത്തി ഉപയോഗിച്ച് മുറിച്ചുതീർത്തു.
[35] മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് ഹസനും, ജാബിർ ബിന്യമിൻ ബെഹ്രയും,
ഉത്തരവേദിയിലേക്ക് കയറുകയും, തള്ളുകയും, കാൽ കൊണ്ട് ഇടിക്കുകയും ചെയ്ത്, കോച്ച് S-6-ന്റെ കിഴക്കൻ വശത്തുള്ള സ്‌ലൈഡിംഗ് വാതിൽ തുറക്കുകയും ചെയ്തു.

[36] മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് ഹസൻ @ ലാടികോ, ജാബിർ ബിന്യമിൻ ബെഹ്ര, ശൗക്കത്ത് അഹമ്മദ് ചർഖ @ ലാലു എന്നിവർ, പെട്രോൾ നിറച്ച കാർബോയികളുമായി തുറന്ന വാതിലിലൂടെ കോച്ച് S-6-ലേക്ക് കടന്നു.
[37] പിടികിട്ടാപ്പുള്ളി ആയ മറ്റൊരു പ്രതി ശൗക്കത്ത് ലാലു, കോച്ച് S-6-ന്റെ തെക്കു കിഴക്കേ മൂലയിൽ (East-South corner) വാതിൽ തുറന്നു, അതിലൂടെ ഇമ്രാൻ ഷേരു, ഇർഫാൻ ഭോബ, റഫീഖ് ഭാട്ടുക എന്നിവരും കാർബോയികളുമായി കോച്ചിനകത്തേക്ക് കയറി പെട്രോൾ ഒഴിച്ചു.

[38] റംജാനി ബിന്യമിൻ ബെഹ്രയും, ഹസൻ ലാലുവും, കോച്ചിന്റെ പുറത്ത് നിന്ന് ജനാലകൾക്കു നേരെ പെട്രോളൊഴിച്ചു.
[39] ഹസൻ അഹമ്മദ് ചർഖ @ ഹസൻ ലാലു ജ്വലിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന തുണിച്ചുരുള് ഉപയോഗിച്ച്, കോച്ച് S-6-ന് തീകൊളുത്തി.
[40] അതിനുശേഷം, കോച്ചിനുള്ളിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന എല്ലാ പ്രതികളും,
മറുഭാഗത്തുകൂടി കോച്ചിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി.

[41] അവിടെ വെച്ച് ജാബിർ ബിന്യമിൻ ബെഹ്ര, സിദ്ദീഖ് മുഹമ്മദ് മൊരിയ, ശൗക്കത്ത് ഫാറൂഖ് അബ്ദുസത്താർ പട്‌ലിയ @ ഭാനോ, ശൗക്കത്ത് യൂസുഫ് മോഹൻ @ ബിബിനോ ഗോവിന്ദ് സിംഹ് പാണ്ഡ (PW-202) യെ പിടികൂടി, ഇരുമ്പ് ദണ്ഡിനാൽ തലക്ക് അടിച്ചു ഗുരുതരമായി പരിക്കേൽപ്പിച്ചു. എന്നാൽ, സുലൈമാൻ എം. ഭാത്തുക് (PW-193) എന്ന സാക്ഷിയുടെ അപേക്ഷ പ്രകാരം, ഈ പ്രതികൾ പരിക്കേറ്റ പാണ്ഡയെ വിട്ടയച്ചു.

അതിനുശേഷം, ഇതേ പ്രതികൾ, PW-170 പ്രവീൺഭായ് അമ്ഥാഭായ് പട്ടേൽ (കർസേവക്)എന്നയാളെ “ഓഫ്-സൈഡ്” നിന്ന് പിടികൂടി, ഇരുമ്പ് പൈപ്പ്, ഇരുമ്പ് ദണ്ഡ് മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് അവന്റെ പുറം, നെഞ്ച്, ഇരുകൈകളും കാലുകളും അടിച്ചു പരിക്കേൽപ്പിച്ചു. അതിനോടൊപ്പം തന്നെ, അവനിൽ നിന്ന് ₹3,000 രൂപയും, ഒരു സ്വർണ്ണചങ്ങല, രണ്ട് സ്വർണ്ണമുദ്രകൾ എന്നിവയും അപഹരിച്ചു.
[42] നിശ്ചിതമായ ഒരു ആസൂത്രിത പദ്ധതി ഉണ്ടായിരുന്നില്ലെങ്കിൽ,
“A” കാബിനിന് സമീപം റെയിൽവേ പാതയിൽ, അഞ്ച് മുതൽ ആറു മിനിറ്റിന് ഉള്ളിൽ,കൊല്ലാനുള്ള മാരകായുധങ്ങളുമായി നിരവധി മുസ്ലിങ്ങളുടെ ആൾക്കൂട്ടത്തെ അവിടെ എത്തിക്കാൻ സാധിക്കുമായിരുന്നില്ല.

[43] തലേന്ന് രാത്രി തന്നെ, അമാൻ ഗസ്റ്റ് ഹൗസിന് സമീപം, കാർബോയികളിൽ (Carboys) വേഗത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന രൂപത്തിൽ പെട്രോൾ തയ്യാറാക്കി വെച്ചിരുന്നില്ലെങ്കിൽ, 5 മുതൽ 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, പെട്രോൾ കാർബോയികളുമായി കോച്ച് S-6-ന്റെ സമീപം എത്താൻ സാധിക്കുമായിരുന്നില്ല.

[44] കുറ്റവാളികളുടെ ലക്ഷ്യം ഈ ട്രെയിനിലെ എല്ലാ യാത്രക്കാരുമല്ല, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റേതെങ്കിലും ട്രെയിനിലെ യാത്രക്കാരെയോ മറ്റ് ഹിന്ദുക്കളേയോ ആക്രമിക്കലുമല്ല. അവർ ലക്ഷ്യമിട്ടിരുന്നത് ഈ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്തിരുന്ന കർസേവകരെയായിരുന്നുവെന്നത് വ്യക്തമാണ്.

[45] ആക്രമണത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടവർ അക്രാമികമായ മുദ്രാവാക്യങ്ങൾ വിളിച്ചിരുന്നതും സമീപമുള്ള മസ്ജിദിൽ നിന്ന് ലൗഡ്‌സ്പീക്കറിലൂടെ ആളെക്കൂട്ടാനായി വിളിച്ചു പറഞ്ഞതും അവരുടെ ഉദ്ദേശ്യവും മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ പദ്ധതിയും എന്തായിരുന്നു എന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

[46] പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഉണ്ടായ തർക്കമോ അല്ലെങ്കിൽ കർസേവകരുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് മുസ്ലിം പെൺകുട്ടികളോട് ഉണ്ടായ ദുർവ്യവഹാരമോ സ്വാഭാവികപ്രതികരണങ്ങൾക്കുള്ള കാരണമാണ് എന്ന നിലയിൽ അംഗീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല. കാരണം, രേഖകളിൽ ലഭ്യമായ തെളിവുകൾ പ്രകാരം, ഇത്തരത്തിലുള്ള തർക്കങ്ങൾ നേരത്തെയും രുദ്രോളി സ്റ്റേഷനിലും ദാഹോഡ് സ്റ്റേഷനിലും സംഭവിച്ചിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അത്തരം തർക്കങ്ങൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗൗരവമുള്ള പ്രതികരണങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചിരുന്നില്ല.

[47] ഗോദ്ധ്ര തങ്ങളുടെ സമുദായ പരസ്പര കലാപങ്ങളാൽ അറിയപ്പെടുന്ന
ഒരു സ്ഥലമാണ്.

ഗോധ്രയുടെ പഴയ സാമുദായിക ചരിത്രം

പ്രതിഭാഗം അഭിഭാഷകർ, പ്രോസിക്യൂഷൻ സാക്ഷികളായ ഗോധ്രയിലെ വി.എച്ച്.പി (VHP) പ്രവർത്തകരെ – PW-149, 151, 154, 155, 159, 167, 172, 208 – കൂടാതെ കുറച്ച് പഞ്ച് സാക്ഷികളെയും ക്രോസ്-എക്സാമിനേഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഗോധ്രയിലെ പഴയ സാമുദായിക കലാപങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചോദ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുകയും, അവരുടെ മറുപടികൾ പ്രകാരം ഇവ സംബന്ധിച്ച ചില വാസ്തവങ്ങൾ വ്യക്തമാകുകയും ചെയ്തു:

– ഗോധ്ര “സാമുദായിക കലാപങ്ങൾക്ക്” കുപ്രസിദ്ധമാണ്
– 1965, 1969, 1971, 1980, 1981, 1982, 1988, 1989, 1990, 1992 വർഷങ്ങളിൽ ഗോധ്രയിൽ വലിയ കലാപങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
– അയോധ്യ രഥയാത്ര ഗോധ്ര വഴി കടന്നുപോയിരുന്നു.
– 1990 മുതൽ 1992 വരെയുള്ള അയോധ്യ രഥയാത്ര കാലത്ത്, ഗോധ്രയിൽ നിരവധി സാമുദായിക കലാപങ്ങൾ ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്.
– മിക്ക കലാപങ്ങളും മുസ്ലിം ഗാഞ്ചി സമുദായത്തിനും സിന്ധി സമുദായത്തിനുമിടയിൽ നടന്നവയാണ്.
– ഗോധ്രയിൽ നടന്ന ചില സുപ്രധാന കലാപക്കേസുകൾ:
– അബ്ദുൽ റഹീം @ ആന്ധി/ചിത്ര സിനിമ വധക്കേസ്
– കിരിത് ബാവിസി സഹോദര വധക്കേസ്
– പവർ ഹൗസ് വധക്കേസ്
– സോഫിയ മദ്രസ വധക്കേസ്

മുൻകാലങ്ങളിൽ നടന്ന നിരവധി കലാപങ്ങളിൽ വ്യക്തികളെ ജീവനോടെ കത്തിച്ച് കൊല്ലുകയും, കടകളും വീടുകളും തീവെച്ചു നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.

[48] ഗോദ്ധ്രയിൽ, ഹിന്ദു സമുദായത്തിലെ നിരപരാധികളായ ആളുകളെ ജീവനോടെ കത്തിച്ചു കൊല്ലുന്ന ആദ്യ സംഭവമല്ല ഇത്.
അന്തിമ ഉത്തരവ്:
മുകളിൽ പറഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഈ കോടതിക്ക് താഴെ പറയുന്ന അന്തിമ ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നതൊഴികെ മറ്റൊരുവഴിയില്ല:
ഉത്തരവ്:

[1] താഴെ പേരുള്ള പ്രതികളെ ക്രിമിനൽ പ്രോസീജർ കോഡ് (CrPC) വകുപ്പ് 235(2) പ്രകാരം കുറ്റക്കാരാണെന്നും ശിക്ഷാർഹരാണെന്നും പ്രഖ്യാപിക്കുന്നു.
അവർക്ക് ചുമത്തിയിരിക്കുന്ന കുറ്റങ്ങൾ:
ഇന്ത്യൻ ശിക്ഷാനിയമം (IPC) പ്രകാരം: വകുപ്പുകൾ 143, 147, 148, 302, 307, 323, 324, 325, 326, 332, 395, 397, 435, 186, 188, 120-B, 149, 153-A
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ആക്ട് പ്രകാരം: വകുപ്പുകൾ 141, 150, 151, 152
പൊതു സ്വത്ത് നശീകരണ പ്രതിരോധ നിയമം പ്രകാരം: വകുപ്പുകൾ 3, 4
ബോംബെ പൊലീസ് ആക്ട് പ്രകാരം: വകുപ്പ് 135(1)
കുറ്റക്കാരായ പ്രതികൾ:
1. സുലൈമാൻ അഹമ്മദ് ഹുസൈൻ @ ടൈഗർ-മുസ്ലമാൻ
2. അബ്ദുൽ റഹ്മാൻ അബ്ദുൽ മജീദ് ധൻതിയ @ കങ്കട്ടോ @ ജമ്പുരോ
3. ബിലാൽ ഇസ്മായിൽ അബ്ദുൽ മജീദ് സുജെല @ ബിലാൽ ഹാജി
4. കാസിം അബ്ദുൽ സത്താർ @ കാസിം ബിരിയാണി ഗജി ഘഞ്ചി – മുസ്ലമാൻ
5. ഇർഫാൻ സിറാജ് പാഡോ ഘഞ്ചി – മുസ്ലമാൻ
6. അൻവർ മുഹമ്മദ് മേഹ്ദ @ ലാലാ ഷൈഖ്
7. അബ്ദുൽ റസാക്ക് മുഹമ്മദ് കർകൂർ
8. സിദ്ദിക് @ മട്ടംഗ അബ്ദുല്ല ബദാം-ഷൈഖ്
9. മെഹ്ബൂബ് യാക്കൂബ് മിത @ പോപ
10. രാമജനി ബിന്യാമിൻ ബേഹറാ
11. ഹസൻ അഹമ്മദ് ചര്ഖ @ ലാലു
12. ജാബിർ ബിന്യാമിൻ ബേഹറാ
13. മെഹ്ബൂബ് ഖാലിദ് ചാണ്ട
14. സോഹേബ് യൂസുഫ് അഹമ്മദ് കലന്ദർ
15. ഷൗക്കത് @ ഭാനോ ഫറൂഖ് അബ്ദുൽ സത്താർ പടലിയ
16. സിദ്ദിക് മുഹമ്മദ് മോറിയ (മൊരായ)
17. സലിം @ സൽമാൻ യൂസുഫ് സത്താർ
18. അബ്ദുൽ സത്താർ ഇബ്രാഹിം ഗദ്ദി അസ്ല
19. അബ്ദുൽ റൗഫ് അബ്ദുൽ മജീദ് ഈസ @ ദേശ്‌ലി @ കംലി
20. യൂനുസ് അബ്ദുൽഹക്ക് സമോൽ @ ഘടിയാലി
21. ഇബ്രാഹിം അബ്ദുൽ റസാക് അബ്ദുൽ സത്താർ സമോൽ @ ഭാനോ
22. സിറാജ് മുഹമ്മദ് അബ്ദുൽ റഹ്മാൻ മെഹ്ദ @ ബാല
23. ബിലാൽ അബ്ദുള്ള ഇസ്മായിൽ ബദാം ഘഞ്ചി
24. ഫാറൂഖ് @ ഹാജി ഭൂരിയോ അബ്ദുൽ സത്താർ ഇബ്രാഹിം മുസ്‌ലിം – ഘജി
25. ഇർഫാൻ അബ്ദുൽ മജീദ് ഘഞ്ചി കലന്ദർ @ ഇർഫാൻ ഭോബോ
26. ഇർഫാൻ മുഹമ്മദ് ഹനീഫ് അബ്ദുൽ ഗനി പടലിയ
27. അയ്യൂബ് അബ്ദുൽ ഗനി ഇസ്മായിൽ പടലിയ
28. ഷൗക്കത് അബ്ദുല്ല മൗലവി ഇസ്മായിൽ ബദാം
29. മുഹമ്മദ് ഹനീഫ് @ ഹാനി അബ്ദുല്ല മൗലവി ഇസ്മായിൽ ബദാം
30. മെഹ്ബൂബ് അഹമ്മദ് യൂസുഫ് ഹസൻ @ ലാറ്റിക്കോ
31. ഷൗക്കത് യൂസുഫ് ഇസ്മായിൽ മൊഹൻ @ ബിബിനോ
പരാ-A
താഴെപ്പറയുന്ന പ്രതികൾ (ശെഡ്യൂൾ-A-യിൽ) ക്രിമിനൽ പ്രോസീജർ കോഡിന്റെ സെക്ഷൻ-235(2) പ്രകാരം, അവർക്കെതിരെ തെളിയിച്ച കുറ്റങ്ങൾക്കായി പരാ-B (ശെഡ്യൂൾ-B) ലെ ശിക്ഷ അനുഭവപ്പെടുന്നതിനായി ശിക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.
1. ബിലാൽ ഇസ്മായിൽ അബ്ദുൽ മജിദ് സുജേല
2. അബ്ദുൽ റസാക്ക് മുഹമ്മദ് കുർക്കൂർ
3. റംജാനി ബിനാമിൻ ബേഹ്ര
4. ഹസൻ അഹമ്മദ് ചാർഖ
5. ജാബിർ ബിനാമിൻ ബേഹ്ര
6. മെഹബൂബ് ഖാലിദ് ചാണ്ട
7. സലിം യൂസഫ് സത്താർ സാർഡ
8. സിറാജ് മുഹമ്മദ് അബ്ദുൽ റഹേമാൻ മേട
9. ഇർഫാൻ അബ്ദുൽ മജിദ് ഘാഞ്ചി കാലന്ദർ
10. ഇർഫാൻ മുഹമ്മദ് ഹനിഫ് അബ്ദുൽ ഗനി പട്ടലിയ
11. മെഹബൂബ് അഹമ്മദ് യൂസഫ് ഹസൻ
Para-B/1 – മരണശിക്ഷയുടെ നടപ്പാക്കൽ:
സുപ്രീം കോടതി സ്ഥിരീകരിച്ചതുപോലെ, കഴുത്തിൽ തൂക്കി മരണശിക്ഷ നൽകുന്നത് ഭരണഘടനയ്‌ക്കെതിരായതല്ല. ഇത് ശാസ്ത്രീയവും കുറഞ്ഞ വേദനയുള്ളതുമായ ശിക്ഷാനടപടിയാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, Para-A (ഷെഡ്യൂൾ-A)യിൽ പേര് നൽകിയ പ്രതികളെ “കഴുത്തിൽ തൂക്കി മരണശിക്ഷ നൽകണം”. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഹൈക്കോടതിയുടെ അംഗീകാരത്തിന് വിധേയമായിരിക്കും (CrPC സെക്ഷൻ 28(2) പ്രകാരം).
Para-C
ഷെഡ്യൂൾ-C യിൽ പറയുന്ന പ്രതികൾക്കെതിരെ കുറ്റം തെളിഞ്ഞതിനാൽ, ക്രിമിനൽ പ്രോസീജർ കോഡ് സെക്ഷൻ 235(2) പ്രകാരം, Para-D (ഷെഡ്യൂൾ-D)യിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ശിക്ഷ ലഭിക്കും.
ഇവരെല്ലാവരും ക്രിമിനൽ പ്രോസീജർ കോഡ് സെക്ഷൻ 235(2) പ്രകാരം കുറ്റക്കാരായി തെളിയുകയും Para-D (ഷെഡ്യൂൾ-D) പ്രകാരം ശിക്ഷിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു:
1. സുലൈമാൻ അഹമ്മദ് ഹുസൈൻ @ ടൈഗർ – മുസൽമാൻ
2. അബ്ദുൽ റഹ്‌മാൻ അബ്ദുൽ മജീദ് ധന്തിയ @ കങ്കാട്ടോ @ ജമ്പുറോ
3. കാസിം അബ്ദുൾ സത്താർ @ കാസിം ബിരിയാനി ഗാജിഘഞ്ചി – മുസൽമാൻ
4. ഇർഫാൻ സിറാജ് പാഡോ ഗഞ്ചി – മുസൽമാൻ
5. അൻവാർ മുഹമ്മദ് മെഹ്ദ @ ലാലാ ഷെയ്ഖ്
6. സിദ്ദിഖ് @ മടുങ്ങ അബ്ദുള്ള ബദാം – ഷെയ്ഖ്
7. മെഹ്ബൂബ് യാക്കൂബ് മിഥ @ പോപ്പ
8. സോഹേബ് യൂസഫ് അഹമ്മദ് കലന്ദർ
9. സൗക്കാത്ത് @ ഭാനോ ഫാറൂഖ് അബ്ദുൽ സത്താർ പടലിയ
10. സിദ്ദിഖ് മുഹമ്മദ് മോര (മൊറൈയ)
11. അബ്ദുൽ സത്താർ ഇബ്രാഹിം ഗദ്ദി അസ്ല
12. അബ്ദുൽ റൗഫ് അബ്ദുൽ മജീദ് ഈസ @ ദേശ്ലി @ കമ്ലി
13. യൂനുസ് അബ്ദുൽ ഹഖ് സാമോൽ @ ഘഡിയാലി
14. ഇബ്രാഹിം അബ്ദുൽ റസാഖ് അബ്ദുൽ സത്താർ സാമോൽ @ ഭാനോ
15. ബിലാൽ അബ്ദുള്ള ഇസ്മായിൽ ബദാം ഗഞ്ചി
16. ഫാറൂഖ് @ ഹാജി ഭൂരിയോ അബ്ദുൽ സത്താർ ഇബ്രാഹിം മുസൽമാൻ – ഗാജി
17. ആയുബ് അബ്ദുൽ ഗനി ഇസ്മായിൽ പടലിയ
18. സൗക്കാത്ത് അബ്ദുല്ല മൗലവി ഇസ്മായിൽ ബദാം
19. മുഹമ്മദ് ഹാനിഫ് @ ഹാനി അബ്ദുള്ള മൗലവി ഇസ്മായിൽ ബദാം
20. സൗക്കാത്ത് യൂസഫ് ഇസ്മായിൽ മോഹൻ @ ബിബിനോ
പാര – E: മേൽ പറയുന്ന തടവുശിക്ഷകൾ ഒരുമിച്ച് അനുഭവിച്ചാൽ മതിയാകും, തുടർച്ചയായി (consecutively) അല്ല.
പാര – F: കുറ്റക്കാരായി വിധിക്കപ്പെട്ട പ്രതികൾക്ക്, കുറ്റാന്വേഷണത്തിനും വിചാരണക്കാലത്തും അവർ അനുഭവിച്ച തടവിന്റെ ആനുകൂല്യം ക്രിമിനൽ പ്രോസീജർ കോഡ് സെക്ഷൻ 428 പ്രകാരം ലഭ്യമായിരിക്കും.

പാര – G: മരണശിക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനായി ബഹുമാനപ്പെട്ട ഹൈക്കോടതിയിലേക്കുള്ള പരിഗണനക്ക് ഹാജരാക്കേണ്ടതുണ്ടു.
പാര – H: ചില പ്രതികൾ ഇപ്പോഴും ഒളിവിലാണ്, അതിനാൽ സാമഗ്രികൾ സംരക്ഷിക്കേണ്ടതാണ്.

ഇതായിരുന്നു ഗോധ്ര വംശഹത്യയുടെ കോടതിവിധി.